Barre de safran

Bonjour à tous, je dois refaire la barre du safran .... avez vous déjà rencontré ce problème ? Quel bois ? quelle amélioration avec l'original ? ....
Merci de partager votre expérience ...

Philippe A.

Bonjour Philippe

Pour la barre de safran ,j'ai remarqué que ça passe un peu trop près des capots de la cabine arrière,et ça gène pour barrer quant on souhaite prendre quelque chose dans les coffres arrière

donc ,si tu peux faire un décalage de 5 ou 6 cm vers le haut ,je pense que ça peu ètre un plus

pour le bois ,je n'ai aucune idée

A+

Alain Roché

Je suis en train de refaire la mienne en niangon massif car j'avais dans mon garage le bois ad'hoc. Mais on peut refaire une barre dans n'importe quel bois du Brico du coin. L'essentiel est surtout de bien le protéger par un vernis ou une peinture...
Il y a beaucoup de renseignements utiles sur le site de bateau bois.
http://data.bateaubois.com/fora

Bon travail

Oui en effet, elle vient frotter sur le capot.... je pense reprendre également la tête du safran pour surélever l'ensemble .....
Merci pour le site bois, on y apprend bcp de chose ....

Il faudra que j'envisage enfin de faire qques photos de mon bateau pour le site !

Philippe.

On peut relever la barre facilement en modifiant très légèrement l'inclinaison de la tête de barre ou en collant une petite cale sous la barre ou sur la tête en avant du pivot.

est c e que quelqu'un a essayé de monter une barre à roue? l'idée m'est venue en regardant la position de la cabine arrière, le passage des cables ne parraît pas poser de problèmes. qu'en pensez vous?

J'en ai vu un sur la toile l'an dernier. Il n'avait pas de gréement, avait en revanche un gros moteur et une barre à roue. Je ne vois pas ce que cela apporte. Ces petits bateaux ont des barres très "parlantes" à la voile et cela fait partie des joies de naviguer. On perd toutes ces sensations avec une barre à roue.